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La Suzuki SV650 es una naked de media cilindrada de estilo sencillo y elegante, y de aspiraciones deportivas, perfecta para los que buscan una naked limitable para el carnet A2 con la que disfrutar cuando se obtenga el carnet A. Deriva de la anterior Gladius y tras mantenerse en el catálogo de la marca japonesa sin cambios en los últimos años, en 2021 recibe una actualización para cumplir.

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2012 Suzuki Gladius 650 (SFV650) $4,200. Price guide. Naked. 645 cc. 18,053 km. Finance available. We work with a finance company to offer you finance options to buy this bike. Private Seller Bike.

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2 de marzo de 2011 (12:30 CET) 50.000 kilómetros con la Suzuki Gladius. Además de destacar por sus valores interiores, la Suzuki Gladius tiene un gran corazón que no es otro que ese V2 que también ha sido capaz de convencer tanto en su antecesora, la SV 650, como en la trail polivalente V-Strom 650. Las primeras quejas sobre su particular.

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The 2009 Gladius has the freshened-up V-Twin heart of the SV650 in a very stylish package. The new Zook and its name draw inspiration from the Latin word for sword, in particular, a relatively short, more manageable version of longer swords. The obvious allusion is that Suzuki's Gladius is a new and improved, sleeker, friendlier version of.

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Mantenimiento Suzuki 70,000 KM. Las revisiones sugeridas por Suzuki son: Inspección de Luces. Inspección de Correas. Control de Presión de Aire en Llantas. Inspección de Niveles de Fluidos. Revisión de Filtro Purificador de AA. Inspección de Tensión de Batería. Inspección de Mangueras - Conectores de Freno.

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Die 50000 Kilometer der Suzuki Gladius. Die zugunsten niedriger Sitzhöhe flache und karg gepolsterte Sitzbank wurde allerdings schon früh gegen die etwas höhere Bank aus dem Suzuki-Zubehörangebot getauscht, erntete jedoch ebenfalls häufig Kritik: zu hart, zu kantig, zu unbequem - keine echte Verbesserung.

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As such, the Gladius can carry quite tall gearing and the tacho shows a rather relaxed 4500rpm at 100km/h in sixth gear. While the steel-tube trellis frame is a little Ducati-esque, the flowing lines around the headlight, radiator shroud and exhaust pipe give the Gladius' a distinctive appearance, and the blue and white colour scheme of our testbike is unmistakably Suzuki.

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Fazit nach 30.000-Testkilometern. Mit der Gladius zielt Suzuki auf die weibliche Käuferschaft: niedrige Sitzhöhe, leicht zu fahren, unkompliziert zu bedienen. Und so hat sich die quirlige 650er auf den ersten 30000 Kilometern umgekehrt auch den Ruf als Mädchen für alles erworben. Sowohl der Suzuki Gladius-Produktplaner Yasuhiro Mori als.

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Estéticamente, la Suzuki Gladius 650 es la naked más tradicional de la gama Suzuki, sin menospreciar a las Bandit y GS500. La Gladius 650 se diferencia de estas dos hermanas de gama en que incorpora un vistoso chasis multitubular y eso la hace si cabe más auténtica. La óptica delantera, aunque no es completamente redonda, si que tiene.

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